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自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是批踢踢 【12H-達芙妮DAPHNE】清新名媛金屬飾跟後拉帶低跟鞋(迷人黑)

經過了【12H-達芙妮DAPHNE】清新名媛金屬飾跟後拉帶低跟鞋(迷人黑)的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息描述

【限定款式 MOMO網路獨家販售】

百搭春日鞋,就看這一雙?

有別於一般包鞋的厚重感,

保留U型前包鞋頭展現內斂,

加入後拉帶設計,不僅增加視覺穿透性,

還具備輕巧穿脫的便利機能,

兩側直立支撐條,讓後拉帶不易散亂扭曲,

整體線條更加穩定俐落,

3.5小粗跟輕鬆微調腿部比例,

簡單搭配裙裝就能展現優雅輕盈?

春季限定款式,只在網路獨家販售,

展演青春的迷人時光,就在這個美好季節。

★DAPHNE 小叮嚀★

A小姐腳長23.5公分,寬9公分,腳版正常,穿23.5號合腳。

B小姐腳長24公分
網路購物,寬9.7公分,腳版偏肉,穿24.5號較合腳,穿24號偏緊。

此鞋款版型正常,請依正常尺碼選購,腳版偏厚或偏寬,建議選擇大一號較為舒適



商品訊息特點









商品材質:人造皮革+透氣內裡+橡膠底
商品尺寸:22 / 22.5 / 23 / 23.5 / 24 / 24.5 / 25
此款共有 迷人黑 / 青春白。

Model 尺寸參考:腳長24.5公分/腳寬9.5公分,穿此款24.5號正常
產地:Made in China
鞋跟高度:約 4 公分



勸敗



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗臺北報導)首度即將在西門商圈舉辦的2017臺北燈節將結合區域特色,開創燈節新風貌。臺北市觀光傳播局副局長陳譽馨表示,規劃在元宵節晚間舉行的「西城嘉年華大遊行」,因規模盛大,因此在交維計畫的評估上特別慎重,在歷經多次跨局處會議商討後,預計下週經道安會報審查後才會正式對外公布,並無外傳「交維計畫改來改去」情事。

陳譽馨指出,「西城嘉年華大遊行」將於2月11日週六元宵節晚間舉行,會有遊行隊伍與花車,除希望為市民及國內外旅客一場歡樂獨特的節慶嘉年華會,更要提供一個最安全的觀賞環境。

遊行交維計畫經交通、警察等局處多次評估,並在尊重專業與兼顧安全的考量下,目前預計當天中午12時至晚上8時中華路採「固定時段全封」、「分段管制」為原則,人車徹底分流,並會強化替代道路宣導與周邊疏導措施,將交通衝擊縮限在最低程度的時間與範圍。

至於臺北燈節官網(2017.lanternfestival.taipei/)進度,部分主題燈區與十二行政燈區內容都已公布,動態也隨時更新中,民眾已可先睹為快,其他內容近期也將陸續公開。(自立晚報2017/1/14)

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵董事長江耀宗昨(23)日指出,高鐵自通車以來運量與班次持續成長,今年前9月營收較去年同期成長0.7%,獲利達31億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.56元,未來在折舊與利息負擔減輕後,整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。

證交所昨日舉辦上市新星業績說明會,由江耀超值推宗親自出席,首度與法人公開直接面對面。

完成財改方案後,台灣高鐵股權結構以泛公股持有63.54%股權為最大股東。江耀宗指出,透過泛公股持有半數以上股權,將有助於維持營運及財務穩定,且營運期延長35年,折舊攤提與利息支出負擔大幅減輕,對於未來長期的整體營運狀況,將能夠回歸到正常狀態。

江耀宗表示,台灣高鐵以成為運輸、科技、在地、關懷的優質生活文創產業,成為公共運輸事業經營典範為目標,且自2007年通車以來,營運責任事故數維持0件紀錄,列車準點率達99.57%,平均耽誤時間約為14秒,優於日本JR新幹線。

台灣高鐵前3季營收為300億元,較去年的298億成長0.7%,淨利為31.27億,每股盈餘0.56元。而稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)也維持穩定成長,去年扣除一次性認列收入121億後,仍有291億,為歷來最高。以EBITDA利潤率來看,今年前9月達到73.2%,較2007年的29.8%有顯著提升。

台灣高鐵主要營收來源有98%為票價收入,在運量方面,近10年累計載客數已達3.94億人次,旅運量持續成長,今年前9月為每日平均有15.3萬人搭乘,座位利用率為63.1%,因此強化離峰利用率,將依照旅客搭乘次數與時間彈性規畫多種價格優惠,推出旅遊等套裝組合,擴大載運客群。

台灣高鐵目前共有34組列車,針對運量持續提升,江耀宗表示,一般列車運行年限為35年,通車至今約10年時間,但考量整體運行規劃與旅客的搭乘舒適度,評估未來若座位利用率提升至7、8成以上,也不排除提前購買列車,以因應運量成長。

在發展業外收入部分,江耀宗指出,高鐵沿線從北到南12站區,串聯起西部各地特色產業與生活圈等建設計畫,長期周邊發展可期,雖完成財改後,已將站區土地的開發權歸還給政府,但未來仍有機會參加站區周邊土地開發,並透過國內外技術交流合作,降低備品採購成本,開拓營運、技術輸出。

另外,為因應興航停飛,配合疏運國內旅客,台灣高鐵針對因受到「台北-花蓮」、「台中-花蓮」航班停飛影響的旅客,提供88班次可銜接台鐵往花蓮方向的列車,並於高鐵車站服務台放置「雙鐵轉乘時刻表」,以供旅客參考搭乘。

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