快樂天堂

自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，

什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買，這次買的是批踢踢 【12H-達芙妮DAPHNE】清新名媛金屬飾跟後拉帶低跟鞋(迷人黑)

經過了【12H-達芙妮DAPHNE】清新名媛金屬飾跟後拉帶低跟鞋(迷人黑)的多方比價後，決定在這買，CP值超高的

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商品訊息功能

• 品號：4049594





• 簡單款最百搭
• 輕巧後拉帶，穿著更便利
• 黑白雙色經典入門

【限定款式 MOMO網路獨家販售】

百搭春日鞋，就看這一雙?

有別於一般包鞋的厚重感，

保留Ｕ型前包鞋頭展現內斂，

加入後拉帶設計，不僅增加視覺穿透性，

還具備輕巧穿脫的便利機能，

兩側直立支撐條，讓後拉帶不易散亂扭曲，

整體線條更加穩定俐落，

3.5小粗跟輕鬆微調腿部比例，

簡單搭配裙裝就能展現優雅輕盈?

春季限定款式，只在網路獨家販售，

展演青春的迷人時光，就在這個美好季節。

★DAPHNE 小叮嚀★

A小姐腳長23.5公分，寬9公分，腳版正常，穿23.5號合腳。

B小姐腳長24公分網路購物，寬9.7公分，腳版偏肉，穿24.5號較合腳，穿24號偏緊。

此鞋款版型正常，請依正常尺碼選購，腳版偏厚或偏寬，建議選擇大一號較為舒適



商品訊息特點

商品材質：人造皮革+透氣內裡+橡膠底
商品尺寸：22 / 22.5 / 23 / 23.5 / 24 / 24.5 / 25
此款共有 迷人黑 / 青春白。

Model 尺寸參考：腳長24.5公分/腳寬9.5公分，穿此款24.5號正常
產地：Made in China
鞋跟高度：約 4 公分



勸敗



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗臺北報導)首度即將在西門商圈舉辦的2017臺北燈節將結合區域特色，開創燈節新風貌。臺北市觀光傳播局副局長陳譽馨表示，規劃在元宵節晚間舉行的「西城嘉年華大遊行」，因規模盛大，因此在交維計畫的評估上特別慎重，在歷經多次跨局處會議商討後，預計下週經道安會報審查後才會正式對外公布，並無外傳「交維計畫改來改去」情事。

陳譽馨指出，「西城嘉年華大遊行」將於2月11日週六元宵節晚間舉行，會有遊行隊伍與花車，除希望為市民及國內外旅客一場歡樂獨特的節慶嘉年華會，更要提供一個最安全的觀賞環境。

遊行交維計畫經交通、警察等局處多次評估，並在尊重專業與兼顧安全的考量下，目前預計當天中午12時至晚上8時中華路採「固定時段全封」、「分段管制」為原則，人車徹底分流，並會強化替代道路宣導與周邊疏導措施，將交通衝擊縮限在最低程度的時間與範圍。

至於臺北燈節官網（2017.lanternfestival.taipei/）進度，部分主題燈區與十二行政燈區內容都已公布，動態也隨時更新中，民眾已可先睹為快，其他內容近期也將陸續公開。(自立晚報2017/1/14)

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵董事長江耀宗昨（23）日指出，高鐵自通車以來運量與班次持續成長，今年前9月營收較去年同期成長0.7％，獲利達31億元，每股稅後盈餘（EPS）為0.56元，未來在折舊與利息負擔減輕後，整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。

證交所昨日舉辦上市新星業績說明會，由江耀超值推宗親自出席，首度與法人公開直接面對面。

完成財改方案後，台灣高鐵股權結構以泛公股持有63.54％股權為最大股東。江耀宗指出，透過泛公股持有半數以上股權，將有助於維持營運及財務穩定，且營運期延長35年，折舊攤提與利息支出負擔大幅減輕，對於未來長期的整體營運狀況，將能夠回歸到正常狀態。

江耀宗表示，台灣高鐵以成為運輸、科技、在地、關懷的優質生活文創產業，成為公共運輸事業經營典範為目標，且自2007年通車以來，營運責任事故數維持0件紀錄，列車準點率達99.57％，平均耽誤時間約為14秒，優於日本JR新幹線。

台灣高鐵前3季營收為300億元，較去年的298億成長0.7％，淨利為31.27億，每股盈餘0.56元。而稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）也維持穩定成長，去年扣除一次性認列收入121億後，仍有291億，為歷來最高。以EBITDA利潤率來看，今年前9月達到73.2％，較2007年的29.8％有顯著提升。

台灣高鐵主要營收來源有98％為票價收入，在運量方面，近10年累計載客數已達3.94億人次，旅運量持續成長，今年前9月為每日平均有15.3萬人搭乘，座位利用率為63.1％，因此強化離峰利用率，將依照旅客搭乘次數與時間彈性規畫多種價格優惠，推出旅遊等套裝組合，擴大載運客群。

台灣高鐵目前共有34組列車，針對運量持續提升，江耀宗表示，一般列車運行年限為35年，通車至今約10年時間，但考量整體運行規劃與旅客的搭乘舒適度，評估未來若座位利用率提升至7、8成以上，也不排除提前購買列車，以因應運量成長。

在發展業外收入部分，江耀宗指出，高鐵沿線從北到南12站區，串聯起西部各地特色產業與生活圈等建設計畫，長期周邊發展可期，雖完成財改後，已將站區土地的開發權歸還給政府，但未來仍有機會參加站區周邊土地開發，並透過國內外技術交流合作，降低備品採購成本，開拓營運、技術輸出。

另外，為因應興航停飛，配合疏運國內旅客，台灣高鐵針對因受到「台北-花蓮」、「台中-花蓮」航班停飛影響的旅客，提供88班次可銜接台鐵往花蓮方向的列車，並於高鐵車站服務台放置「雙鐵轉乘時刻表」，以供旅客參考搭乘。

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